Дизельний генератор Matari MC110
- Характеристики
- Опис
- Відгуки (0)
| Основна (номінальна) потужність | 137,5 кВа / 110 кВт |
| Резервна (максимальна) потужність | 151,25 кВа / 121 кВт |
| Кількість фаз | Трифазний |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Виконання | У корпусі |
| Наявність лічильника мотогодин | Є |
| Охолодження | Рідина |
| Подача повітря | Турбований |
| Тип запуску | Автоматичний |
| Тип палива | Дизель |
| Частота обертання двигуна | 1500 об/хв. |
| Двигун | CUMMINS (Англія) |
| Модель двигуна | 6BTAA5.9-G2 |
| Альтернатор | MECC ALTE (Італія) |
| Об'єм бака | 265 л. |
| Витрата палива за 100% | 33 л/год. |
| Витрата палива за 75% | 24.75 л/год. |
| Автономність при 75% навантаженні | 10.71 год. |
| Гарантія років. | 2 |
| Частота | 50 Hz |
| Габарити (ДхШхВ) | 3100x1100x1650 мм |
| Вес | 1740 кг. |
Дизельний генератор Matari MC110
Японська корпорація Matari випускає електрогенеруюче обладнання, яке має великий попит по всьому світу. Довіра та визнання споживачів була заслужена якістю товарів – бездоганна збірка, високоякісні матеріали, досконалість технічних та автоматичних систем. Matari Motors Corp відповідально контролює весь цикл виробництва від проектування до виготовлення. Продукція бренду надійна та довговічна. Електростанції Matari не бояться підвищених навантажень. Першокласний сервіс та тривала офіційна гарантія вкотре підтверджує репутацію компанії та надійність їх генераторів.
Підприємство, що стрімко розвивається, не стоїть на місці і весь час удосконалюється, випускаючи техніку з новими розробками. У своїй роботі компанія завжди враховує думку та потреби прямих споживачів, а також піклується про довкілля. Вся техніка відповідає стандартам якостей, екологічним вимогам та нормам безпеки.
Модельний ряд бренду розширюється і набуває все більше шанувальників. Matari MC110 – це генератор, що втілює високу якість, надійність і бездоганність кожної деталі. Ця станція є універсальною, до неї можна підключати однофазні та трифазні споживачі.
MC110 високопотужний електрогенератор, який здатний забезпечити стабільну роботу стаціонарного та аварійного освітлення, водопостачання, аварійних систем, а також побутового, будівельного та офісного обладнання. Агрегат може цілодобово постачати електрику великі заміські будинки, будівельні майданчики, торгові павільйони, станції техобслуговування, майстерні тощо. Він стане незамінним у місцях, де немає ліній стаціонарних електропередач.
Автоматичний блок керування
Одним із елементів, що забезпечують надійність міні електростанції, є автоматичний контролер. Нові технічні розробки задіяні у створенні. Автоматика отримує дані системи, стежить за параметрами струму та напруги, обробляє та коригує дані, відповідає за аварійну сигналізацію. Основне призначення контролера – управління без участі оператора. Увімкнення станції відбудеться автоматично, як тільки зникне напруга в стаціонарній мережі живлення. І, навпаки, відключиться агрегат, як тільки струм у централізованій системі з"явиться знову. Всю інформацію користувач бачить на невеликому РК-дисплеї, інтерфейс якого підтримує три мови (іспанська, англійська, російська). Монітор стійкий до механічного впливу, ризик появи випадкових відколів або подряпин зведений до мінімуму.

Альтернатор Staeforn
Стабільність, надійність та безпека забезпечує висококласний альтернатор синхронного типу. Навіть в умовах постійної експлуатації італійський стабілізатор гарантує безперебійну роботу станції, вирівнювання та утримання стабільної напруги без стрибків та перебоїв. Підключення чутливої техніки є абсолютно безпечним.

Двигун, визнаний світом одним із найкращих
Провідний американський виробник представив світові двигун Cummins 4BTA3/9-G2. Стабільність роботи в будь-яких умовах та за різних режимів експлуатації, довговічність та економічність витрати палива – головні його переваги. Саме цим двигуном, розрахованим на посилені навантаження, оснащено станцію Matari MC110. Вертикально розташований 4-циліндровий привід демонструє частоту обертання 1500 оборотів в хвилину. Двигун безпроблемно працює при перепадах температури, в різних умовах вологості і навіть у холодну пору року. Спеціальна конструкція (верхнє розташування клапанів) забезпечує мінімальні втрати палива за рахунок ефективнішого наповнення циліндрів.

Мінімальне споживання палива
Працює станція на дизелі, що вже само собою економічно (якщо порівнювати з бензином). Витрата палива становить 6,5 л на годину, що є абсолютно прийнятним за такої потужності агрегату (номінальна 110 кВт). Завдяки місткому паливному баку об"ємом 150 л агрегат зможе працювати безперервно майже добу. На паливному баку є індикатор відстеження рівня дизеля.
Підігрів сорочки двигуна
Ця технічна розробка вкрай важлива для того, щоб генератор швидко вмикався і стабільно працював навіть у холодну пору року. Автоматика оцінює температуру навколишнього повітря та при необхідності підігріває сорочку двигуна до оптимальної температури.

Посилене охолодження
Агрегат має водну систему охолодження, що набагато ефективніше за повітря виводить зайве тепло. Режим примусового охолодження мають на увазі постійну циркуляцію води і, відповідно, рівномірне безперебійне охолодження. Це забезпечує нормальну температуру двигуна. Крім основного рідинного охолодження, станція має інтеркулер, який виконує роль проміжного охолоджувача повітря, що надходить із турбокомпресора.
Зручна та швидка заміна олії
Конструкція генератора оснащена спеціальним насосом. Він допомагає швидко злити використане масло та провести його заміну. Усього потрібно кілька хвилин, після чого генератор зможе знову працювати. Об"єм масляного картера 9 л. Заливна та зливна горловина розташовані у зручному для використання місці.

Мінімальний рівень вібрацій
Ефект механічних коливань під час роботи двигуна значно зменшений за рахунок спеціальної рами конструкції, виготовленої із сталевих листів та металевих профілів. Таке рішення продовжує термін експлуатації установки. Також рівень вібрацій суттєво знижений за рахунок прокладок на місцях зіткнення рами та двигуна. Сама ж конструкція стоїть на спеціальних віброопорах, що знижує вплив вібрації на майданчик навколо станції.
Система шумоподавления
Кожух конструкції та спеціальна будова системи відведення відпрацьованих газів забезпечують тиху роботу станції – 68 дБ.

Безпечні прості
Станція має місткий паливний бак та мастильний картер, що дозволяє станції безперервно працювати добу. Але якщо тривалий час генератор не використовується, перемикач переривання маси збереже заряд акумулятора.

Немає відгуків про цей товар.